|
|
|
 Click to enlarge image |
| |
所谓万向节；指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
在汽车传动系及其它系统中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承，主要用于以下一些位置： 1-万向节；2-传动轴；3-前传动轴；4-中间支承
发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。当变速器与驱动桥之间距离较远时，应将传动轴分成两段甚至多段，并加设中间支承。多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间由于车架的变形，会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。所示为在发动机与变速器之间。
采用独立悬架的汽车的与差速器之间。转向驱动车桥的差速器与车轮之间。 汽车的动力输出装置和转向操纵机构中看。
|
| |
| Spec |
优质配件 |
| Quantity |
|
| Price |
0 |
| Package
|
无确定方式 |
| Valid Until |
2013/11/27 |
|
|
| |
| [联系方式]
|
|
|
